《具体的には》
・橋梁設計
・補修補強設計
・耐震補強設計
・拡幅改築設計
・撤去設計
・長寿命化計画
・維持修繕計画
・橋梁点検、診断

国土の骨格となる幹線道路から地域生活に関わりがある市町村道まで、効果的・効率的で安全・安心な道路交通環境の整備を重要課題とし、調査・計画・設計から維持管理までトータルコンサルティングを行っています。

《同社の特徴》
◇業界トップクラスの給与（前年度賞与年4回/9.6ヶ月支給）
個々の能力と業績を適正にを反映する賃金体系を整備しています。
更に、自社株の大半を従業員が保有しており、利益を最優先に還元することで、業界トップクラスの給与を維持しています。
前年度賞与は年4回で9.6ヶ月分の支給となっております。

◇ワークライフバランス推進
同社では、労使協議などを通じて、経営者と社員が一体となってワークライフバランスを推進するための様々な制度づくりを行っています。
■時差出勤制度
7時30分から10時30分まで30分単位の時差出勤が可能で、クライアント対応上コアタイムを10時30分から17時としています。
したがって、10時30分出社、17時退社の5時間30分勤務が可能です。
■有給休暇制度
同社では年次有給休暇を初年度から17日付与しています。
毎年1日ずつ付与日数が増加し、最大付与日数は23日で、未使用分は1年繰り越し可能です。
また、年1回は有給休暇を5日連続取得することを義務付けています。
■労働時間管理
労働時間を削減するために、残業時間上限規制・深夜残業禁止・業務集中の回避・勤務間インターバルに対する取り組みが行われています。
労働時間の管理状況を毎月の役員会で報告することが義務付けられているなど、全社的に徹底されています。
■健康管理
健康診断・ストレスチェック・相談窓口の設置など、社員の健康に関する制度も充実しています。

《必須》
・学歴／高卒・専門卒・短大卒・高専卒・大卒・院卒（修士・博士）のいずれか
・普通自動車免許
・建設コンサルタントで道路・橋梁・交通業務のいずれかの経験がある方
※第二新卒も歓迎（下記当てはまる方はご応募ください）
・大学等で土木を学び、道路・橋梁・交通業務に興味のある方

《歓迎》
・技術士補
・技術士（建設部門、上下水道部門）
・RCCM（道路・上下水道）