《具体的には》
試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当頂きます。

《ポジションの魅力》
自社の新たな事業の柱となる電動化製品事業における製品開発に挑戦頂きます。
中期経営計画で2025～2030年に「電動化製品事業」をパワートレイン製品に次ぐ柱と位置づけ、小型モビリティ用コントローラや高電圧分岐BOXなど次世代電動化部品の開発・量産を加速し、脱炭素社会実現とグローバル競争力強化を目指しています。

《組織構成》
電子システム開発部は30名ほど在籍しています。

《在宅勤務制度》
原則週2日まで在宅勤務が可能です。
※配属部長に承認が得られている場合は週3日まで在宅勤務可

《強み》
・世界中のクルマの約3台に1台は自社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。
・FCV…製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。

《必須》
・学歴／大卒・院卒（修士・博士）のいずれか
※下記いずれかをご経験の方
・機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上
・3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成

《歓迎》
・電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計・筐体設計の経験者。
・アルミダイカスト筐体やバスバーなどの部品設計や、電力変換ユニットのアッセンブリ構造設計経験を活かし、車載OEM向けの新規立ち上げプロジェクトに主体的に携わりたい方